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春節(jié)節(jié)后第一個交易日，A股迎來開門紅，新能源板塊首當(dāng)其沖領(lǐng)漲市場，相關(guān)行業(yè)ETF——新能源車ETF（159806）大漲近5%、汽車ETF（516110）大漲逾4%，領(lǐng)漲兩市。券商認為，新能源汽車有望迎來牛市行情。

具體來看，新能源車ETF（159806）前十大重倉股中，第一大重倉股寧德時代與第二大重倉股比亞迪均大漲逾6%，億緯鋰能大漲7%，恩捷股份漲停，德方納米與天賜材料漲幅也超6%，天齊鋰業(yè)等股漲幅巨大。

從消息面來看，多重利好接踵而至。

海外方面，新能源龍頭特斯拉，月內(nèi)反彈近75%，一周暴漲33％。特斯拉發(fā)布，2022年第四季度及全年財報。財報中，特斯拉表示，“2022年第四季度是打破紀錄的一個季度，2022年也是創(chuàng)造紀錄的一年”。馬斯克在電話會議上提到，2022年對特斯拉來說在各個層面上都是有史以來最好的一年。

具體來看，2022年全年，特斯拉實現(xiàn)營收814.62億美元，同比增加51%；凈利潤125.56億美元(約合人民幣852.6億元)，同比增加128%。在此期間，特斯拉全球共生產(chǎn)136.96萬輛汽車，交付131.39萬輛汽車。

國內(nèi)方面，新能源汽車在2022年迎來爆發(fā)式增長。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源汽車銷量為688.7萬輛，市場占有率提升至25.6%。

為促進新能源汽車消費和綠色低碳發(fā)展，國家稅務(wù)部門認真落實新能源汽車免征車輛購置稅政策，2022年全年累計免征新能源汽車車輛購置稅879億元，同比增長92.6%。為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，自2014年起國家一直對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策，2022年9月，又將該項政策延續(xù)至2023年12月31日。

作為大宗消費代表的汽車消費，上海市將延續(xù)實施新能源車置換補貼，對于2023年6月30日前個人消費者報廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊登記且符合相關(guān)標準的小客車，并購買純電動汽車的消費者，給予每輛車10000元的財政補貼。

目前，新能源汽車板塊估值大幅回落至歷史較低水平。湘財證券表示，目前新能源汽車板塊估值已大幅下降至30倍左右，處于歷史較低水平。新能源汽車市場欣欣向榮，銷量高增長有望延續(xù)，新能源汽車仍是備受矚目的人氣賽道。

中信證券研報表示，2022 年 12 月，國內(nèi)新能源汽車銷量 81.4 萬輛，同 / 環(huán)比 +51.8%/+3.6%。海外方面，2022 年 12 月歐洲市場受補貼退坡?lián)屟b效應(yīng)持續(xù)，銷量大幅提升，補貼退坡 + 增稅預(yù)期 + 半導(dǎo)體短缺問題緩解，前期訂單交付，銷量維持高增速。長期來看，預(yù)計全球新能源汽車將保持增長勢頭，當(dāng)前時點繼續(xù)建議把握全球電動化供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)標的機會，尤其是比亞迪、寧德時代、LG 化學(xué)供應(yīng)鏈。

天風(fēng)證券劉晨明策略團隊近期發(fā)布研報指出，光伏、鋰電、風(fēng)電等新能源熱門賽道的擁擠度經(jīng)過大約4個月的消化后均已回落至安全區(qū)間，具備反彈動能。

對于新能源板塊的投資機遇，投資者可以重點關(guān)注新能源車ETF（159806）、汽車ETF（516110），一鍵布局新能源龍頭股。