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天吶，

今天牙茅是怎個(gè)回事？

翻了下沒找到有什么利好，

居然今天差點(diǎn)沖了個(gè)漲停！

雖然最后沒有漲停，

但就這漲幅帶來的浮盈數(shù)字來說的話，

我也是很滿意的了~

今天這一波漲幅直接將我的浮虧總額拉到了5W+，

此刻我想說：“真想再來4次這樣的浮盈！”

因?yàn)椋?/p>

那就意味著我持倉浮虧就回本了。

不過說到回本，

我近期提過好幾次我只差幾千塊就能整體回本，

這不，

今天這個(gè)事兒就已經(jīng)實(shí)實(shí)在在的實(shí)現(xiàn)了！

我的“炒股以來”數(shù)字現(xiàn)在顯示是4517.08元，

而我今天浮盈回來14354.5元，

兩項(xiàng)相減就得出至今天我的“炒股以來”盈利數(shù)字：

9836.7元。

小一萬不多也不少了，

這可是熬了整個(gè)2022年從13W+的浮虧拿到現(xiàn)在5W+，

終于熬到了如今的整體收益回正！

說來也巧，

基金也是本周實(shí)現(xiàn)的持倉收益回正，

沒想到股票也跟著一起回正，

雖然一個(gè)是“持倉收益”一個(gè)是“炒股以來”~

這周真是一個(gè)美妙的時(shí)段，

非常值得銘記！??！

但我還是想弄懂到底牙茅是怎么突然就大漲了，

因?yàn)槿绻皇撬?/p>

那我今天的浮盈就只有4000元左右了，

意思就是，

牙茅單只股票今天就浮盈超過了10000元。

我能看到的信息就是種植牙集采落地了，

難道是利空落地的又一次反向操作？？？

不得不說，

原來都是以為利好帶來上漲利空帶來下跌，

這一年漸漸發(fā)現(xiàn)非也，

反而是利好帶來下跌（獲利方了結(jié)），

利空卻帶來上漲（提前消化后引來建倉者買入）。

這可真是有意思的事情，

為什么同樣的還是我，

在炒股前一年多里的理解和后面半年獲得信息，

差距如此之大？

是市場(chǎng)2022年才開始這樣混亂，

還是歷史上就是這么個(gè)樣呢？

從看的理財(cái)書和大V們的更文里可以發(fā)現(xiàn)，

是一直如此。

那為什么前期我沒做出正確的理解呢？

我也沒辦法做出解釋~

害，

炒股這事兒學(xué)問確實(shí)太多了，

我還是不急不躁慢慢學(xué)吧！

說回大盤，

今天是差點(diǎn)沖上3200點(diǎn)，

我特意看了下上次最后出現(xiàn)過3200點(diǎn)是12月9日，

那么距離今天也就剛好一個(gè)月零5天，

雖然咱主力一直在賣賣賣，

但幸好外資的聰明錢卻一直在流入，

不然這今天的1.01%漲幅還真不好保證~

有大V說年底了有些大戶的杠桿資金需要清賬，

不然還要交利息，

所以就只好賣了好還錢給人家，

我看完恍然大悟，

這樣的話我也理解了。。。。。。

另外，

聽音頻提到說現(xiàn)在比亞迪的年銷量已超越特斯拉，

且同比增長(zhǎng)208%，

因此比亞迪已成為了全球新能源車的“銷冠”，

但是呢，

新能源車的市場(chǎng)占比從0走到如今的34%+，

增速勢(shì)必會(huì)走上逐漸放緩的階段，

即，

最賺錢的快速增長(zhǎng)階段也許已經(jīng)走得差不多了。

這話一聽我突然覺得那我新能源基金的翻倍之路，

也許要等得比我預(yù)期的更久一點(diǎn)了~

ps.

文中內(nèi)容僅為個(gè)人觀點(diǎn)，

若涉及具體個(gè)股、基金，均非推薦~

投資有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎?。?！