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圖片來(lái)源@視覺(jué)中國(guó)

文｜商隱社，作者｜散人，編輯｜甄幸運(yùn)

世界上最危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)是什么？

答案是紅牛贊助的運(yùn)動(dòng)。

2022年10月22日晚（當(dāng)?shù)貢r(shí)間），紅牛聯(lián)合創(chuàng)始人迪特里?！ゑR特希茨去世，享年78歲。

這位奧地利首富沒(méi)有發(fā)明任何新產(chǎn)品，但是讓Red Bull成為全球僅次于可口可樂(lè)和百事可樂(lè)的第三大飲料品牌。2021年，奧地利Red Bull在全球范圍內(nèi)共售出98.04億罐！

他不搞生產(chǎn)，也不搞經(jīng)銷，而是專注于營(yíng)銷，用“我出錢，你出命”的態(tài)度，制造出眾多近乎瘋狂的人類極限體驗(yàn)。

比起這灌飲料，紅牛更值得一提的是其觸角幾乎延伸到內(nèi)容價(jià)值鏈每一個(gè)環(huán)節(jié)的體系。紅?？雌饋?lái)更像是一個(gè)內(nèi)容工廠、媒體王國(guó)，順便賣賣飲料而已。

這位老爺子早早就把“內(nèi)容為王”玩明白了，而紅牛的故事遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出熱血沸騰的體育運(yùn)動(dòng)。

緣起

1982年，38歲的馬特希茨很迷茫。

作為德國(guó)日化用品公司Blendax的國(guó)際營(yíng)銷總監(jiān)，馬特希茨每年要花大量時(shí)間在全球各地來(lái)回飛，只是為了向海外用戶推銷自家產(chǎn)品，比如牙膏。

雖然這份工作為馬特希茨帶來(lái)了豐厚的收入與體面的社會(huì)地位，但持續(xù)而來(lái)的工作壓力、被公司無(wú)限侵占的私人時(shí)間，以及一眼望得到頭的無(wú)聊生活，都讓“高齡”打工人馬特希茨身心俱疲，“我一直看著同樣的灰色飛機(jī)，同樣的灰色西裝與同樣的灰色面孔。我問(wèn)自己，在下一個(gè)幾十年里，我是否還想過(guò)這樣的生活?！?/p>

顯然，他不想。在馬特希茨38歲這一年，他發(fā)現(xiàn)了改變的契機(jī)。

彼時(shí)的他正在香港出差，一則商業(yè)報(bào)道引起了他的注意：一家叫大正制藥的日本公司，憑借旗下一款名為力保健的功能飲料，在亞洲市場(chǎng)賺得盆滿缽滿，并成為日本當(dāng)年的納稅大戶。

在周圍人眼中，這只是茶余飯后的又一件有趣談資，但馬特希茨卻意識(shí)到背后的巨大商機(jī)。相比索尼、豐田等更為外界熟知的日本公司，一個(gè)沒(méi)什么名氣的大正制藥竟能憑借功能飲料取得如此亮眼的商業(yè)成績(jī)，這說(shuō)明什么？在功能飲料的背后，一定有巨大的盈利空間。

為了抓住這個(gè)來(lái)之不易的契機(jī)，“從那時(shí)起，我就開(kāi)始關(guān)注市場(chǎng)，嘗試所有這類飲料?！?/p>

事實(shí)證明，馬特希茨的思路與嘗試是對(duì)的。

同年，他到曼谷出差，在機(jī)場(chǎng)附近喝完一罐Krating Daeng（泰語(yǔ)英譯，原意為“紅?！保┖蟀l(fā)現(xiàn)，因長(zhǎng)途飛行與時(shí)差帶來(lái)的疲勞感被一掃而空，驚為天人。

巧合的是，Krating Daeng就是他之前關(guān)注的功能飲料，產(chǎn)自泰國(guó)本地。在上世紀(jì)70年代，由泰籍華裔企業(yè)家許書(shū)標(biāo)創(chuàng)辦的TC制藥廠研制成功。研制這款飲料的目的十分簡(jiǎn)單，就是為了給泰國(guó)的卡車司機(jī)、夜班工人等藍(lán)領(lǐng)群體提神醒腦。

更巧合的是，TC制藥廠也生產(chǎn)牙膏等日化用品。這就讓“專業(yè)對(duì)口”的馬特希茨能夠以公司的名義與許書(shū)標(biāo)進(jìn)行接觸，并在談合作之余，與許書(shū)標(biāo)就Krating Daeng展開(kāi)更深層次的討論。

因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)，這樣的功能飲料主要流行于亞洲地區(qū)，所以對(duì)馬特希茨想要把泰國(guó)紅牛引入歐洲市場(chǎng)的想法，許書(shū)標(biāo)非常感興趣。不過(guò)，二人的真正合作還要等到兩年之后。

1984年，冒著血本無(wú)歸的風(fēng)險(xiǎn)，馬特希茨辭去了在Blendax的工作，毅然開(kāi)始了與許書(shū)標(biāo)的合作。二人各出資50萬(wàn)美元，在馬特希茨的母國(guó)奧地利共同創(chuàng)辦了紅牛股份有限公司（Red Bull GmbH），各擁有公司49%的股份，剩余2%的股份則交由許書(shū)標(biāo)之子許書(shū)恩。期間，馬特希茨也拿下了紅牛在亞洲以外市場(chǎng)的分銷權(quán)，并負(fù)責(zé)公司的實(shí)際運(yùn)營(yíng)。

之所以叫Red Bull，也就是未來(lái)大名鼎鼎的“紅?！?，是馬特希茨為了適應(yīng)海外消費(fèi)者的語(yǔ)言習(xí)慣，特意將念起來(lái)頗為拗口的Krating Daeng改名后的結(jié)果。

Red Bull這個(gè)有力量、接近通用的描述性名字，朗朗上口，關(guān)聯(lián)定位，這個(gè)好名字也是紅牛的一大保障。

而國(guó)人更熟悉的金罐紅牛，既不是許書(shū)標(biāo)的泰國(guó)紅牛，也不是馬特希茨日后推出的奧地利紅牛，而是許書(shū)標(biāo)在1993年帶領(lǐng)泰國(guó)紅牛進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)失敗后，在1995年與中國(guó)商人嚴(yán)彬合作，由后者在中國(guó)掛牌生產(chǎn)的“中國(guó)紅?！?。

按照許書(shū)標(biāo)的打算，馬特希茨主攻亞洲以外的全球市場(chǎng)；自己主攻中國(guó)以外的亞洲市場(chǎng)；相對(duì)特殊的中國(guó)市場(chǎng)，則基本交由嚴(yán)彬負(fù)責(zé)。不過(guò)，這就是后話了。

總而言之，正處不惑之年的馬特希茨，就這樣踏上了自己的紅牛之路。

翅膀

說(shuō)起來(lái)，功能飲料最早誕生自上世紀(jì)30年代的英國(guó)，但當(dāng)時(shí)的人們普遍將其當(dāng)做藥劑。哪怕像佳得樂(lè)（Gatorade）這種誕生自上世紀(jì)60年代的美國(guó)，在今天同樣享有盛名的運(yùn)動(dòng)飲料，最初也僅供運(yùn)動(dòng)員飲用，而不是作為一款大眾飲料在市面上流通。

在這種背景下，將紅牛帶到歐洲的馬特希茨，面對(duì)的是一片貨真價(jià)實(shí)的藍(lán)海。不過(guò)，這片藍(lán)海下也潛藏著諸多暗礁。

為了讓當(dāng)時(shí)的歐洲消費(fèi)者更容易接受紅牛的味道，同時(shí)也是為了等待奧地利政府批準(zhǔn)自己銷售紅牛，馬特希茨用了三年時(shí)間改良紅牛的配方。而他花大力氣改造的這款紅牛，就是外界口中的“奧地利紅?！薄?/p>

雖然馬特希茨對(duì)奧地利紅牛的未來(lái)很有信心，但現(xiàn)實(shí)的尷尬之處就在于，當(dāng)馬特希茨聘請(qǐng)一家市場(chǎng)研究公司來(lái)測(cè)試消費(fèi)者對(duì)紅牛的接受度時(shí)，這家公司給出了紅牛會(huì)失敗的結(jié)論，“人們不相信它的味道、商標(biāo)和品牌名稱?！?/p>

對(duì)于彼時(shí)的馬特希茨來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是晴天霹靂，“我以前從未經(jīng)歷過(guò)這樣的災(zāi)難”。但箭在弦上的他已經(jīng)沒(méi)有退路，“如果整件事都沒(méi)有解決，我今天就得睡在橋下”。

最終，“被迫自信”的馬特希茨無(wú)視了這項(xiàng)結(jié)論，“當(dāng)我們剛開(kāi)始時(shí)，我們說(shuō)紅牛沒(méi)有現(xiàn)成的市場(chǎng)，但紅牛會(huì)創(chuàng)造它，這最終成為事實(shí)?！?/p>

與主打下沉市場(chǎng)、價(jià)格更為低廉的泰國(guó)紅牛不同，馬特希茨一開(kāi)始就將奧地利紅牛定位為高級(jí)飲品。

如何凸顯高級(jí)？一個(gè)最直接的方式就是提價(jià)。在1987年，奧地利紅牛剛被推出時(shí)售價(jià)就高達(dá)每罐兩美元，在同類飲品中是最貴的。

為了讓消費(fèi)者更容易接受高價(jià)的紅牛，馬特希茨同時(shí)向外界輸出了一個(gè)概念：能量提升。換言之，紅牛之所以賣這么貴，完全是因?yàn)樗軌驗(yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)“能量提升”的切實(shí)好處。

遺憾的是，當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者并沒(méi)有因此買馬特希茨的賬，畢竟這種看起來(lái)很像收“智商稅”的新鮮玩意兒真的不便宜，味道也有些奇怪。但紅牛也并非一無(wú)是處，比如給外界留下深刻印象的那句廣告語(yǔ)：Red Bull gives you Wings（紅牛會(huì)給你翅膀）。

只能說(shuō)這也在馬特希茨的“算計(jì)”之中。按照他的想法，高價(jià)是讓紅?！苞Q立雞群”的最快方式，但紅牛不應(yīng)該止步于高價(jià)，“如果我們的價(jià)格僅僅高出市場(chǎng)平均價(jià)15%，我們只會(huì)是軟飲料中的一個(gè)高級(jí)品牌，而不會(huì)成為一個(gè)完全不同的類別?！?/p>

在消費(fèi)者的心智戰(zhàn)中，勝利往往屬于進(jìn)入潛在顧客心智中的第一種產(chǎn)品。創(chuàng)造一個(gè)品類使自己成為第一，是進(jìn)入心智的捷徑。

如何讓紅牛作為一款全新的飲品登上歐洲舞臺(tái)？

當(dāng)然是靠營(yíng)銷，一般的企業(yè)是運(yùn)用營(yíng)銷策略來(lái)支持產(chǎn)品的生產(chǎn)和分銷，將營(yíng)銷業(yè)務(wù)交給公關(guān)公司。

而馬特希茨這家公司既不生產(chǎn)也不經(jīng)銷，沒(méi)有工廠和倉(cāng)庫(kù)，這些業(yè)務(wù)紛紛走外包。公司的核心業(yè)務(wù)就是市場(chǎng)營(yíng)銷——紅牛將總收入的1/3用于品牌的強(qiáng)化宣傳。

一則與眾不同的廣告，是馬特希茨首先進(jìn)行的破局之策。

長(zhǎng)期做營(yíng)銷工作的馬特希茨深知，聲譽(yù)與形象比任何明確的產(chǎn)品特點(diǎn)更有利于產(chǎn)品銷售。

不過(guò)，馬特希茨在廣告創(chuàng)意上并沒(méi)有太多天賦，公司捉襟見(jiàn)肘的財(cái)務(wù)狀況也無(wú)法承擔(dān)招募專業(yè)廣告團(tuán)隊(duì)的費(fèi)用。為此，“沒(méi)錢又挑剔”的馬特希茨找到了自己的冤種朋友——約翰·漢斯·卡斯特納。

卡斯特納當(dāng)時(shí)正經(jīng)營(yíng)著一家廣告公司，在業(yè)內(nèi)小有名氣。

面對(duì)馬特希茨這位只談感情不談錢的老朋友，卡斯特納雖然無(wú)奈，但也敏銳地意識(shí)到紅牛背后的商業(yè)潛力。至于馬特希茨想白嫖自己？絕無(wú)這種可能！“他說(shuō)他沒(méi)錢，我們就想了個(gè)折中的辦法，他替我打工抵設(shè)計(jì)費(fèi)?！?/p>

就這樣，未來(lái)的商業(yè)巨子再次開(kāi)始了他的打工人生涯。

期間，卡斯特納和他的團(tuán)隊(duì)為紅牛設(shè)計(jì)出經(jīng)典的銀藍(lán)罐，以及50個(gè)造型不同的logo。對(duì)于前者，馬特希茨非常滿意；對(duì)于后者，他以印度野牛為原型，選定兩頭角力中的公牛為logo。

到這為止，馬特希茨和卡斯特納的合作還算順利。但在廣告語(yǔ)的問(wèn)題上，二人產(chǎn)生了些許矛盾。在馬特希茨看來(lái)，卡斯特納想出的廣告語(yǔ)總是差點(diǎn)意思。他想要的，是那種既簡(jiǎn)潔有力又能打動(dòng)人心的感覺(jué)。這種感覺(jué)要如何用文字呈現(xiàn)？這是卡斯特納的問(wèn)題。

甲方模棱兩可但又霸道無(wú)比的態(tài)度，讓卡斯特納十分抓狂。他曾向外界透露，在那段創(chuàng)意幾近枯竭的艱難歲月里，“我筋疲力盡，沒(méi)有主意，也不知道下一步該做什么。我什么都想不出，我也看不到與紅牛進(jìn)一步合作的可能性?！?/p>

卡斯特納當(dāng)時(shí)的合作伙伴對(duì)此深有同感，“馬特希茨追求完美，因?yàn)樗麑?duì)自己的產(chǎn)品很有信心，他認(rèn)為現(xiàn)有的廣告語(yǔ)并不能保證紅牛的成功?？傊@段時(shí)間對(duì)他們兩人來(lái)說(shuō)都很困難，我們的老板（卡斯特納）也沒(méi)有更多的想法。”

正所謂“天無(wú)絕人之路”，在一個(gè)平平無(wú)奇的夜晚，被廣告語(yǔ)一事折磨到無(wú)法入睡的卡斯特納突然來(lái)了靈感：紅牛會(huì)給你翅膀（Red Bull gives you Wings）！

意識(shí)到大事已成的卡斯特納非常興奮，他立刻撥通了馬特希茨的電話，向電話那頭睡眼惺忪的馬特希茨訴說(shuō)了這個(gè)好消息。后者在聽(tīng)到卡斯特納的新想法后同樣興奮，當(dāng)即便通過(guò)了這則廣告語(yǔ)，卡斯特納也由此被馬特希茨譽(yù)為紅牛的“創(chuàng)意之父”。

有趣的是，這則廣告語(yǔ)在未來(lái)也給紅牛帶來(lái)了意料之外的麻煩。

2014年，一位美國(guó)小哥向法院起訴紅牛。紅牛總說(shuō)什么“紅牛會(huì)給你翅膀”，但自己喝了這么多年紅牛卻一直沒(méi)長(zhǎng)出翅膀，自己的身體機(jī)能也沒(méi)有出現(xiàn)什么提高。這么一看，紅牛一定是在欺騙消費(fèi)者，它們的廣告語(yǔ)涉嫌虛假宣傳。還有兩撥美國(guó)人以類似原因也分別將紅牛告上法庭。

雖然這三起案件看起來(lái)頗為荒唐，但紅牛都敗訴了。沒(méi)錯(cuò)，它敗訴了。為了彌補(bǔ)對(duì)美國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)的“傷害”，紅牛同意向這部分群體賠償1300萬(wàn)美元。

再回到卡斯特納靈光一閃的那個(gè)晚上。總而言之，在卡斯特納與他的團(tuán)隊(duì)的幫助下，紅牛也長(zhǎng)出了翅膀。接下來(lái)，就到了馬特希茨的表演時(shí)間。

進(jìn)擊

我們之前提過(guò)，由于價(jià)格高昂與味道奇怪，紅牛起初并不被太多消費(fèi)者接受。雖然廣告語(yǔ)確實(shí)不錯(cuò)，但消費(fèi)者不會(huì)傻到因?yàn)橐粍t廣告就成為紅牛的擁躉。

既然沒(méi)有需求人群，那就創(chuàng)造需求人群。

為了給紅牛打開(kāi)市場(chǎng)，馬特希茨盯上了更容易接受新事物的年輕人。一開(kāi)始，他將宣傳的重點(diǎn)放到大學(xué)。當(dāng)一輛輛外觀酷似紅牛外包裝的汽車開(kāi)進(jìn)校園，與之隨行的妙齡女郎雙雙吸引著學(xué)生們的目光。加上馬特希茨免費(fèi)贈(zèng)飲的策略，紅牛在年輕人中間迅速走紅。

不過(guò)，這一舉動(dòng)也為馬特希茨帶來(lái)不小的財(cái)務(wù)壓力。好在一家?jiàn)W地利私人銀行十分看好他，提供了必要的資金援助，這才避免了紅牛的早夭。

除了大學(xué)校園，紅牛在當(dāng)時(shí)的酒吧與舞廳也找到了市場(chǎng)，這里同樣是年輕人的主場(chǎng)。那些常年與酒打交道的老板們驚訝地發(fā)現(xiàn)，紅牛很適合用來(lái)調(diào)配雞尾酒。

而喝了摻有紅牛雞尾酒的客人們，由于倍兒有精神，往往會(huì)點(diǎn)更多。酒吧與舞廳的老板們自然很樂(lè)意看到這種局面，紅牛也因此深受他們歡迎。

作為一款全新的飲品，紅牛顯然打開(kāi)了局面。憑借出色的經(jīng)濟(jì)收益，紅牛公司在推出紅牛后的第三年（1989年）便彌補(bǔ)了此前所有損失，實(shí)現(xiàn)了收支平衡。

面對(duì)茁壯成長(zhǎng)的紅牛，馬特希茨有了更大的野心：出海，將紅牛打造成世界品牌。

遺憾的是，由于潛在的食品安全風(fēng)險(xiǎn)，紅牛在早期的出海過(guò)程中屢屢碰壁。

比如在法國(guó)。因?yàn)榧t牛中的咖啡因含量過(guò)高，法國(guó)當(dāng)局在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都禁止銷售紅牛，僅允許紅牛作為藥劑在法國(guó)銷售。

1999年，一位叫羅斯·庫(kù)尼的年輕籃球運(yùn)動(dòng)員在賽場(chǎng)上猝死。雖然法醫(yī)無(wú)法確認(rèn)其猝死的真正原因，但法國(guó)當(dāng)局參考其在賽前大量飲用紅牛的事實(shí)，做出了紅牛致其死亡的判斷。

此外，在一項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)中，一只被注射了牛磺酸的實(shí)驗(yàn)鼠“表現(xiàn)得很奇怪”，這進(jìn)一步加深了法國(guó)當(dāng)局對(duì)紅牛安全性的疑慮。

一直到2008年，紅牛把具有爭(zhēng)議的牛磺酸替換為公認(rèn)無(wú)害的精氨酸，并研制出專門面向法國(guó)市場(chǎng)的紅牛，才得到法國(guó)當(dāng)局的認(rèn)可。

伴隨不同程度的禁售風(fēng)波，紅?？目慕O絆走進(jìn)了歐洲市場(chǎng)。

1997年，紅牛進(jìn)入遙遠(yuǎn)的美國(guó)，開(kāi)始了自西向東的穩(wěn)步擴(kuò)張。到2006年，紅牛已經(jīng)在美國(guó)功能飲料市場(chǎng)上占47%的份額。

截至2018年年底，紅牛已進(jìn)入171個(gè)國(guó)家與地區(qū)，足跡遍布五大洲。在全球功能飲料市場(chǎng)上也已占據(jù)43%的份額。

同年，在英國(guó)知名品牌評(píng)估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的《2018全球最有價(jià)值的軟飲料品牌25強(qiáng)》中，紅牛雄踞第三，排名僅次于可口可樂(lè)與百事可樂(lè)。

一連串亮眼成績(jī)的背后，離不開(kāi)馬特希茨的個(gè)人興趣與營(yíng)銷助推。

出于對(duì)體育活動(dòng)的熱愛(ài)，以及功能飲料與體育事業(yè)的隱隱契合，馬特希茨想要為紅牛賦予新的屬性——“運(yùn)動(dòng)”，通過(guò)野性、大膽的運(yùn)動(dòng)，以獲得時(shí)尚青年關(guān)注。

功能飲料進(jìn)行體育活動(dòng)營(yíng)銷，這也還算常規(guī)，然而馬特希茨就走了一條不尋常的路。

從小對(duì)極限運(yùn)動(dòng)感興趣的馬特希茨，在幾經(jīng)思量后決定順應(yīng)本心，紅牛也由此成為全球范圍內(nèi)最早贊助極限運(yùn)動(dòng)的國(guó)際公司。

這樣做有什么好處？

首先是便宜，因?yàn)闃O限運(yùn)動(dòng)在當(dāng)時(shí)仍屬于小眾運(yùn)動(dòng)，所以紅牛能夠以較低價(jià)格簽下大量業(yè)內(nèi)翹楚。比如曾贏得24次風(fēng)帆沖浪世界錦標(biāo)賽冠軍，在沖浪界大名鼎鼎的羅伯特·斯坦頓·奈什，就是在這期間與紅牛敲定了合作事宜。

其次，這些極限運(yùn)動(dòng)最大的特點(diǎn)就是有噱頭，很少有什么比身體飛天、人肉高空跳傘、懸崖跳水等等的活動(dòng)更吸睛。

最后，這些活動(dòng)雖不會(huì)吸引很多現(xiàn)場(chǎng)觀眾，但會(huì)吸引大量媒體的關(guān)注和報(bào)道。

具體要怎么做呢？

1992年，玩心大起的馬特希茨干脆以公司的名義出手，在維也納組織起第一屆“紅牛飛行日”大賽。

比賽的規(guī)則很簡(jiǎn)單，參賽者需要駕駛自制的人力飛行器從規(guī)定的賽道上“起飛”，飛得最遠(yuǎn)的那個(gè)就是贏家。

圖為紅牛飛行日大賽

如今，紅牛飛行日大賽已成為奧地利的傳統(tǒng)賽事，這項(xiàng)比賽也被紅牛推廣到其他國(guó)家，受到越來(lái)越多人的關(guān)注。

除了沖浪與自制飛行，馬特希茨領(lǐng)導(dǎo)下的紅牛也廣涉跑酷、翼裝飛行、空中走繩、自行車速降與懸崖跳水等極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。雖然種類各異，但它們有一個(gè)共同點(diǎn)：在向外界展示時(shí)，項(xiàng)目器材與運(yùn)動(dòng)員的服飾上都印有醒目的紅牛logo。

配合上世紀(jì)90年代，互聯(lián)網(wǎng)在全球范圍內(nèi)的大規(guī)模普及，對(duì)世界充滿好奇的大眾迅速被這些刺激的極限運(yùn)動(dòng)吸引，同時(shí)也記住了紅牛這個(gè)充滿“激情、活力、趣味”的名字。

據(jù)分析，紅牛通過(guò)與極限運(yùn)動(dòng)的有機(jī)融合，“在消費(fèi)者心目中形成一種固定的積極信號(hào)與習(xí)慣，賦予奧地利紅牛區(qū)別于其他產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！?/p>

不過(guò)，真正讓紅牛之名響徹寰宇的，還得是“紅牛平流層計(jì)劃”。

2012年10月14日，在全球200多家電視媒體的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播，以及YouTube的全球同步直播下，奧地利著名跳傘運(yùn)動(dòng)員菲利克斯·鮑姆加特納從將近3.9萬(wàn)米高的平流層一躍而下，一舉刷新了人類跳傘的極限記錄。

這樣大膽、冒險(xiǎn)的活動(dòng)，具備了病毒式傳播的基因。

在這次活動(dòng)中，紅牛不僅僅扮演了一個(gè)贊助商的角色，它還是內(nèi)容制作方。有關(guān)項(xiàng)目的所有媒體內(nèi)容，包括當(dāng)天的直播，都由紅牛自己的團(tuán)隊(duì)錄制并通過(guò)Discovery等80多個(gè)頻道轉(zhuǎn)播給全球超過(guò)50個(gè)國(guó)家的觀眾。

這一跳在YouTube上的同步直播吸引了800萬(wàn)人次觀看，是2012年夏季奧運(yùn)會(huì)期間YouTube觀眾峰值的16倍。此外，紅牛還將整個(gè)項(xiàng)目制作成一個(gè)紀(jì)錄片，放在iTunes上出售。

可以說(shuō)，從一開(kāi)始，馬特希茨就放棄了傳統(tǒng)的電視廣告，轉(zhuǎn)而玩起了新媒體營(yíng)銷，這一策略最終讓紅牛享譽(yù)全球。

到這里，你大體上明白了，紅?？赡鼙举|(zhì)上是一家內(nèi)容公司，對(duì)內(nèi)容創(chuàng)作有根深蒂固的執(zhí)念。

紅牛確實(shí)是一個(gè)將觸角伸向內(nèi)容價(jià)值鏈幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)的組織：飲料品牌、媒體公司、賽事運(yùn)營(yíng)商、運(yùn)動(dòng)團(tuán)隊(duì)所有者、營(yíng)銷機(jī)構(gòu)、版權(quán)分銷商——從很多方面來(lái)說(shuō)，它是一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)。

這只獨(dú)特的野獸擁有自己的生命，毫不費(fèi)力地跨越了幾乎所有消費(fèi)者的熱情點(diǎn)。

營(yíng)銷層面的成功，很快就反映到商業(yè)成績(jī)上。據(jù)美國(guó)信息資源公司IRI統(tǒng)計(jì)，在這起事件發(fā)生后的6個(gè)月內(nèi)，紅牛在美國(guó)的銷售額上升了7%。

可以說(shuō)，在極限運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的出色營(yíng)銷，讓紅牛在全球市場(chǎng)上的發(fā)展更加順?biāo)臁?/strong>

可口可樂(lè)前全球營(yíng)銷副總裁哈維爾·桑切斯·拉米拉斯就曾盛贊紅牛，“紅牛已經(jīng)建立起一個(gè)以自己的核心品牌承諾為主體內(nèi)容的極限運(yùn)動(dòng)專有網(wǎng)絡(luò)。但讓人驚掉下巴的是，紅牛為此支付的費(fèi)用與傳統(tǒng)的廣告贊助相比，簡(jiǎn)直是九牛一毛，換來(lái)的收益卻不可估量?！?/p>

當(dāng)紅牛把極限運(yùn)動(dòng)玩出花兒時(shí)，馬特希茨又盯上了更多的體育項(xiàng)目，進(jìn)入更貴的主流體育項(xiàng)目。2004年，紅牛收購(gòu)了捷豹F1車隊(duì)，正式進(jìn)軍F1領(lǐng)域。2005年，紅牛收購(gòu)了薩爾茨堡足球俱樂(lè)部。

當(dāng)時(shí)效力于法拉利車隊(duì)的奧地利車手杰哈德·伯格，被電視臺(tái)拍到在巴西海灘手拿銀藍(lán)小罐的飲料跑步。這瓶銀藍(lán)色的小罐子引起了所有車迷的好奇，第二天紅牛銷量大漲，經(jīng)銷商們都感到有些措手不及。

截至2021年年底，紅牛已經(jīng)“簽約了來(lái)自160個(gè)項(xiàng)目的600多名體育明星，擁有五支足球隊(duì)、兩支F1車隊(duì)和兩支冰球隊(duì)，興建5家體育場(chǎng)館，贊助26項(xiàng)體育賽事，自費(fèi)組織33項(xiàng)體育賽事。”就連電競(jìng)領(lǐng)域，紅牛也多有涉足。

為了宣傳名下的各類體育賽事，進(jìn)而加深外界對(duì)紅牛的品牌形象認(rèn)知，紅牛還把手伸向了傳媒領(lǐng)域。無(wú)論是雜志、影視，還是游戲、手機(jī)APP等，無(wú)處不在的紅牛常常被外界調(diào)侃，“作為歐洲最有錢的老板之一，馬特希茨涉獵的范圍會(huì)讓你覺(jué)得他在想盡辦法在生活中‘糾纏’你。”

這就是大名鼎鼎的紅牛媒體之家，堪稱紅牛的營(yíng)銷秘訣。

它在2007年成立，涉及唱片公司、紀(jì)錄片拍攝、電影制作等，從項(xiàng)目發(fā)起挑戰(zhàn)再到全球直播，紅牛全都包攬，沒(méi)有中間商賺差價(jià)。

更神奇的是，紅牛媒體之家還利用自己的實(shí)力來(lái)創(chuàng)收。比如，將其制作的內(nèi)容出售給世界各地的其他媒體公司，賺授權(quán)轉(zhuǎn)播的錢，還與其他品牌一起策劃活動(dòng)，賺廣告的錢，比如在“紅牛平流層計(jì)劃”中，菲利克斯的手腕上戴了一塊真力時(shí)贊助的手表,在直播過(guò)程中還出現(xiàn)了GE的廣告，一舉多得。

就這樣，一個(gè)輻射全球的紅牛體育帝國(guó)冉冉升起。

人們似乎忘記了，它原本只是一款味道有些奇怪的功能飲料。而馬特希茨，原本也只是一個(gè)不想打工的打工人。

目前，紅牛的YouTube訂閱者多達(dá)1070萬(wàn)，Instagram粉絲為1646萬(wàn)，無(wú)數(shù)公司想要的流量和年輕人，紅牛已經(jīng)早早握在手中。

最后

僅去年，紅牛在全球就賣出了約98億罐，營(yíng)業(yè)額高達(dá)78.16億歐元，再創(chuàng)歷史新高。

不過(guò)，馬特希茨很清楚，紅牛并非無(wú)懈可擊，一個(gè)足以致命的隱患就是商標(biāo)。

雖然馬特希茨是紅牛的聯(lián)合創(chuàng)始人，但紅牛的商標(biāo)一直掌握在以許書(shū)標(biāo)為首的許氏家族手中。在馬特希茨與許書(shū)標(biāo)合作之初，前者才得到紅牛的商標(biāo)使用權(quán)，為期八年，時(shí)間到期后又延長(zhǎng)了五年。

為了徹底解決商標(biāo)問(wèn)題，馬特希茨早在1998年便與許氏家族展開(kāi)了必要的談判，“如果企業(yè)家不負(fù)責(zé)許可證的延期，公司將不復(fù)存在，紅牛也將不復(fù)存在。在與我的合作伙伴，同時(shí)也是我的朋友的談判中，我們一致認(rèn)為紅牛的品牌雖然來(lái)自泰國(guó)，但我們（奧地利紅牛）的成功似乎證明了紅牛所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的合理性?！?/p>

馬特希茨與奧地利紅牛的成功有目共睹，許氏家族在這種情況下也愿意做個(gè)順?biāo)饲?，馬特希茨由此為紅牛掃除了前進(jìn)路上的最大隱患。

不過(guò)，在商標(biāo)，或者說(shuō)在品牌的問(wèn)題上，馬特希茨生前還有一個(gè)擔(dān)憂。

這個(gè)擔(dān)憂集中反映在中國(guó)市場(chǎng)上。

2014年，奧地利紅牛正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。相比在國(guó)外的大受歡迎，奧地利紅牛在中國(guó)的發(fā)展一直不溫不火，我們也很少能在媒體上看到有關(guān)它的信息。

這就導(dǎo)致了一個(gè)很尷尬的現(xiàn)狀，當(dāng)我們中的大多數(shù)人在超市或商店的貨架上看到奧地利紅牛時(shí)，第一反應(yīng)往往是紅牛（中國(guó)版）出新品了？

對(duì)于馬特希茨來(lái)說(shuō)，來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)上的平淡反響并不是什么好消息。

雖然奧地利紅牛方面曾向外界表示，他們一直很重視中國(guó)市場(chǎng)，但除了在2019年簽下風(fēng)頭正盛的谷愛(ài)凌，并向外界展示了他們的中國(guó)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，我們并沒(méi)有看到奧地利紅牛采取其他更引人注目的營(yíng)銷方式。

尤其是去年，隨著當(dāng)初的中國(guó)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)被解散，奧地利紅牛在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)工作全部交給百威中國(guó)后，奧地利紅牛在中國(guó)的未來(lái)更不被外界看好。

倒是中國(guó)紅牛，在二十多年來(lái)一直占據(jù)著國(guó)內(nèi)功能飲料市場(chǎng)的頭把交椅。

遺憾的是，中國(guó)紅牛有很多營(yíng)銷思路都“致敬”了奧地利紅牛，比如大量贊助體育賽事，也將紅牛定位為高價(jià)且高端的飲品等。

尤為值得關(guān)注的是，在2002年推出第二代牛硫磺加強(qiáng)型飲料時(shí)，中國(guó)紅牛更是直接“復(fù)制”了奧地利紅牛的銀藍(lán)外包裝。雖然這種“拿來(lái)主義”頗令人不齒，但不可否認(rèn)的是，嚴(yán)彬帶領(lǐng)下的中國(guó)紅牛，在國(guó)內(nèi)確實(shí)是一個(gè)相當(dāng)成功的品牌。

只是從2016年開(kāi)始，中國(guó)紅牛圍繞商標(biāo)授權(quán)是否到期的問(wèn)題與泰國(guó)紅牛大打出手，戰(zhàn)火延續(xù)至今，給雙方都帶來(lái)了沉重的打擊。從這點(diǎn)上來(lái)看，馬特希茨在十多年前就與許氏家族談妥商標(biāo)問(wèn)題的行為很有先見(jiàn)之明。

這也印證了馬特希茨早年間對(duì)類似問(wèn)題的擔(dān)憂，因?yàn)閵W地利紅牛與泰國(guó)紅牛之間并沒(méi)有以協(xié)議的形式明確“勢(shì)力范圍”，二者長(zhǎng)久以來(lái)的“井水不犯河水”更像是約定俗成。一旦這兩個(gè)“相同”的品牌出現(xiàn)在同一個(gè)市場(chǎng)（即“中國(guó)”），最終只會(huì)導(dǎo)致不必要的競(jìng)爭(zhēng)，并在消費(fèi)者中引發(fā)混亂。

在這種擔(dān)憂下，馬特希茨曾向外界表示，他希望“在未來(lái)將這兩種產(chǎn)品結(jié)合起來(lái)”。

雖然彼時(shí)的馬特希茨并沒(méi)有將中國(guó)紅?？紤]進(jìn)來(lái)，但奧地利紅牛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后帶來(lái)的“不必要的競(jìng)爭(zhēng)”，也被一些業(yè)內(nèi)人士視為其想要取代中國(guó)紅牛，進(jìn)而“接管龐大的中國(guó)市場(chǎng)”。只是讓所有人始料未及的中、泰紅牛爭(zhēng)端，徹底打亂了奧地利紅牛的計(jì)劃。

時(shí)至今日，這場(chǎng)延續(xù)多年的爭(zhēng)端仍沒(méi)有徹底結(jié)束。

而隨著馬特希茨的去世，這喧鬧的世上終究又少了一個(gè)睿智且有趣的人。

參考資料：