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2023-01-31
上海汽車經銷商今日開市，盯上新增的四萬個車牌
更新時間：2022-06-01 11:09:21作者：佚名
01.06.2022
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導讀：購置稅補貼政策會給今年乘用車市場帶來約200萬輛的零售增量。
作者 |第一財經 魏文
上海汽車產業(yè)鏈正在加速恢復，上汽乘用車、特斯拉等汽車制造型企業(yè)已開啟雙班生產，停滯近2個月的上海線下汽車銷售將重新開始運轉。
5月31日，上海汽車銷售行業(yè)協(xié)會發(fā)布《上海汽車銷售行業(yè)復工復產疫情防控指引》,多個上海汽車經銷商表示開始召回員工，將于6月1日恢復線下門店的銷售工作。
此前，由于封控管理，上海本地汽車經銷商暫停了線下運營，大部分經銷商通過直播、電話、微信等線上方式進行銷售線索收集、促進訂單轉化等工作。
不過，多家上海汽車經銷商門店負責人向第一財經記者表示，在封控的2個月期間，門店月均訂單只有個位數。
據中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，近期全國有兩成以上的汽車經銷商有閉店現(xiàn)象。汽車4S店如果出現(xiàn)閉店，必然導致經銷商客流中斷，難以完成看車、詢價、試駕、訂車等銷售全流程訂車環(huán)節(jié)，購車需求受到嚴重的制約。
由于疫情、物流、生產等原因，全國汽車銷量在過去2個月出現(xiàn)了較大程度的下滑，乘聯(lián)會數據顯示，2022年4月，乘用車批發(fā)量為94.8萬輛，同比和環(huán)比均大幅下滑，下滑幅度超過40%。乘聯(lián)會預估，5月乘用車銷量為132.0萬輛，同比下降收窄至19.0%。
汽車是我國的重要支柱型產業(yè)，每當車市明顯下行時，“救市”的呼吁聲便此起彼伏。5月31日，財政部、稅務總局發(fā)布購置稅減免政策細則，30萬元以內且2.0L及以下排量乘用車均可享受購置稅減半。今日，包括東風日產、捷途、東風風神等車企均宣布將在購置稅減半的基礎上，由廠家負擔剩余50%的購置稅。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹向第一財經記者表示，預計上述政策將會給今年乘用車市場帶來約200萬輛的零售增量。
中信證券研報指出，購置稅減征是拉動汽車銷量最有效的政策之一，政策力度超出市場預期，短期有望拉動100萬～200萬輛乘用車新增需求。
除了國家層面的刺激政策外，各地亦出臺相應地方性政策，進一步促進汽車消費。
以上海地區(qū)為例，年內上海將新增非營業(yè)性客車牌照額度4萬個，按照國家政策要求階段性減征部分乘用車購置稅。2022年12月31日前，個人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼。
汽車行業(yè)分析師張翔認為，上海是汽車牌照限行限購的城市，假設上海市每輛車的價格是20萬，年內新增非營業(yè)性客車牌照額度4萬個，這個政策就可以帶來80億的汽車零售額。
“政策發(fā)布之后，我們后臺意向客戶數量增加了40%，對于我們店來說，到年底累計應該能夠提升800~1000輛的銷量?！鄙虾Ｒ患冶葋喌?S店的負責人告訴記者，在刺激政策出臺之后，能夠一定程度上減少疫情所帶來的損失。
蔚來上海區(qū)域公司總經理夏慶華認為，上海推出鼓勵置換純電動汽車的相關政策，再結合目前電動汽車享有購置補貼、免購置稅等政策，相信會有越來越多消費者選擇智能電動汽車。
但亦有經銷商認為，上海地區(qū)的政策能夠帶來多大的影響，需要待具體實施細則出臺后才能判斷。
某日系品牌經銷商告訴記者：“10000元的純電補貼出來之后，有很多用戶來咨詢，但細則還沒有發(fā)布，現(xiàn)在還給不了客戶明確的答復。比如，只能在外環(huán)外行駛的滬C牌照能不能享受置換補貼，我們現(xiàn)在還不知道，如果滬C被排除在外，那么這個補貼的刺激會很有限。以過往的經歷來看，‘大滬牌’能夠全域不限行，有‘大滬牌’的客戶通常不會考慮直接置換新能源汽車。”
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