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      1. 從特斯拉復(fù)工復(fù)產(chǎn),看見“看不見的手”

        更新時(shí)間:2022-06-04 12:27:00作者:未知

        從特斯拉復(fù)工復(fù)產(chǎn),看見“看不見的手”


        西坡/文 停擺3周后,4月19日,特斯拉上海超級(jí)工廠正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)。特斯拉上海超級(jí)工廠是中國第一家外商獨(dú)資整車制造企業(yè)。不論是產(chǎn)業(yè)上的實(shí)際影響力還是江湖風(fēng)向標(biāo)的地位,特斯拉的停擺與復(fù)工都會(huì)引起各方的關(guān)注與解讀。

        券商研究報(bào)告顯示,特斯拉上海工廠停產(chǎn)產(chǎn)量損失約為2000輛/天。按照3月16日、17日停產(chǎn)2天,3月28日至4月18日停產(chǎn)22天計(jì)算,產(chǎn)量損失達(dá)到4.8萬輛。更重要的是,我們要透過新冠肺炎疫情下特斯拉的復(fù)產(chǎn)之難,看到汽車產(chǎn)業(yè)的精深復(fù)雜,進(jìn)而看到國民經(jīng)濟(jì)的環(huán)環(huán)相扣。

        汽車被稱為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠,產(chǎn)業(yè)鏈之長,幾乎涵蓋了所有制造部門。有一種說法是,一個(gè)國家汽車行業(yè)的管理水平,標(biāo)志著這個(gè)國家制造業(yè)的最高管理水平。上海的汽車制造業(yè)背后,一直都有一條遍及長三角的產(chǎn)業(yè)鏈。隨著上海及周邊城市疫情防控的收緊,平時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈,遇到了諸多需要一一克服的困難。

        特斯拉的復(fù)產(chǎn)得到了各層級(jí)、多部門、大力度的幫助。特斯拉全球副總裁陶琳說,國家相關(guān)部門以及上海市經(jīng)信委、臨港管委會(huì)等多部門幾乎是日夜不休地幫助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會(huì)成立工作專班,“一企一策”指導(dǎo)企業(yè)疫情防控,支持企業(yè)克服交通運(yùn)輸、物流倉儲(chǔ)、配套供應(yīng)商、人員返崗等諸多困難挑戰(zhàn)。

        在政府的支持下,特斯拉的100多家零部件生產(chǎn)商正在逐步協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。特斯拉等重點(diǎn)企業(yè)得到的支持,超出了上海范圍。近段時(shí)間,蘇浙皖三省和各重點(diǎn)城市組建工作專班,積極對(duì)接上海重點(diǎn)企業(yè)提出的配套供應(yīng)訴求。

        我們需要認(rèn)識(shí)到,不是每家公司都是特斯拉,不是每個(gè)產(chǎn)業(yè)都是汽車制造業(yè)。制造業(yè)的皇冠不能只有一顆珠子。特斯拉得到如此多的幫助才能打通各個(gè)關(guān)節(jié),而數(shù)量更多卻不起眼的中小企業(yè)正在承受的困難,還沒有得到充分的重視。

        4月19日的上海疫情新聞發(fā)布會(huì)上透露,3月中下旬以來,本市約有1000多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)一直保持封閉生產(chǎn)狀態(tài)。而官方數(shù)據(jù)顯示,上海在2021年共有8879家規(guī)上企業(yè),人數(shù)近200萬。也就是說,維持封閉生產(chǎn)狀態(tài)的僅1/8。

        疫情以來,我們不斷看到“一方有難八方支援”的動(dòng)人場景,但不要忘了,我們相互之間的依賴和支持其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新聞里看到的這些,只不過平時(shí)這些聯(lián)系是通過市場這只“看不見的手”協(xié)調(diào)的??匆姟翱床灰姷氖帧?,或許是疫情給我們帶來的最重要的啟示之一。

        就業(yè)是最大的民生,保市場主體就是最大的保就業(yè)?!耙皇肿タ挂?,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)”,為城市管理者提出了更高的要求。防控措施必須謹(jǐn)慎又謹(jǐn)慎,管理服務(wù)必須精細(xì)再精細(xì),才能“以最小代價(jià)實(shí)現(xiàn)最大防控效果”。

        除了一城一策、一企一策、因地制宜地打通堵點(diǎn)之外,我們還需要從全局層面增強(qiáng)系統(tǒng)思維。我們生活在一個(gè)越來越復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)體中,地域之間、城市之間、產(chǎn)業(yè)之間、企業(yè)之間的聯(lián)系千絲萬縷,你中有我,我中有你。經(jīng)濟(jì)復(fù)雜度的提升是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果,只是遇到疫情這只“黑天鵝”才似乎變成了一項(xiàng)“不利因素”。但倒洗澡水不能連孩子一起倒掉,這是常識(shí)。

        疫情之下,企業(yè)復(fù)工之難,民生百業(yè)之艱,還提醒我們理解什么是“非必要”。為了疫情防控,各地出臺(tái)了無數(shù)的“非必要不……”的規(guī)定,但是這些“非必要”往往只考慮到了減少人員流動(dòng)與接觸的角度?,F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)就像一張巨網(wǎng),牽一發(fā)而動(dòng)全身。對(duì)一些人“非必要”的,對(duì)其他人可能不僅是必要而且是生死攸關(guān)的。防疫與民生不可偏廢,就要盡量減少對(duì)經(jīng)濟(jì)自發(fā)性的干預(yù),這一點(diǎn)再怎么強(qiáng)調(diào)都不為過。

        (作者系資深媒體人)

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        西坡經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)特約撰稿人

        本文標(biāo)簽: 特斯拉  復(fù)產(chǎn)  超級(jí)工廠