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本文來(lái)源：時(shí)代周報(bào) 作者：齊鑫

特斯拉裁員不是簡(jiǎn)單說說。

據(jù)媒體報(bào)道，連日來(lái)，已有多名特斯拉員工在領(lǐng)英平臺(tái)上確認(rèn)被解雇，其中包括工作多年的員工。

此前，特斯拉新加坡地區(qū)經(jīng)理克里斯托弗·布西格斯被裁更是引發(fā)輿論關(guān)注。

他在社交媒體發(fā)文，稱職位已被“取消”，雖然未詳細(xì)講述被裁原因，但他表示這與馬斯克近期宣布裁員一事有關(guān)。

就在本月初，馬斯克在發(fā)給公司高管的一封電子郵件中表示，對(duì)經(jīng)濟(jì)有“非常不好的感覺”，希望公司裁員約10%并暫停全球招聘。

彼時(shí)，特斯拉中國(guó)區(qū)招聘依然開放，無(wú)裁員跡象。但當(dāng)新加坡地區(qū)經(jīng)理被裁，裁員力度逐漸加大，特斯拉中國(guó)區(qū)是否仍能免遭裁員？

6月15日，時(shí)代周報(bào)記者就裁員問題聯(lián)系特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方未給予回復(fù)。

6月16日，特斯拉上海工廠員工顧明（化名）告訴時(shí)代周報(bào)記者，目前工廠已停止招聘。

因銷量不佳被裁？

布西格斯被裁或與特斯拉在新加坡地區(qū)業(yè)績(jī)不佳有關(guān)。

在領(lǐng)英平臺(tái)，布西格斯表示自己去年加入特斯拉。

“過去的一年里，我和團(tuán)隊(duì)從頭開始建立了業(yè)務(wù)，將Model 3打造成新加坡汽車市場(chǎng)上的一道風(fēng)景線，建立了2個(gè)展廳，1個(gè)服務(wù)中心（我親切地稱之為亞洲的寶石），在全島開發(fā)了7個(gè)增壓器網(wǎng)絡(luò)，昨天成功推出了Model Y，反響熱烈?！辈嘉鞲袼狗Q。

圖源：圖蟲創(chuàng)意

事實(shí)上，特斯拉新加坡市場(chǎng)的開拓，并非像布西格斯描述的那般“美好”。

據(jù)媒體報(bào)道，2016年，特斯拉Model S曾被新加坡政府評(píng)定為“非環(huán)境友好型”車型。

在江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔看來(lái)，特斯拉在新加坡裁員與該地區(qū)銷量下滑有關(guān)。

全球汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，特斯拉在新加坡共銷售924輛，而今年1-5月僅售出190輛。

而與之相對(duì)的是，今年前5個(gè)月，新加坡電動(dòng)汽車注冊(cè)量占所有新車注冊(cè)量的8.4%，是2021年全年所占比例的兩倍多。

張翔告訴時(shí)代周報(bào)記者，新加坡更歡迎小型電動(dòng)汽車，特斯拉電耗比太高，所以銷量較少，因此特斯拉在新加坡不需要那么多工作人員。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹也向時(shí)代周報(bào)記者表示，特斯拉認(rèn)為新加坡市場(chǎng)需求有限，不像中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)張那么快，因此沒那么多市場(chǎng)人員需求。

特斯拉的亞洲版圖

在特斯拉的亞洲版圖中，新加坡市場(chǎng)相對(duì)較小，與其他亞洲市場(chǎng)發(fā)展軌跡也不盡相同。

作為汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)，日本有多家本土汽車制造商，特斯拉在日本認(rèn)知度不高。日經(jīng)研究公司Nikkei Research 2019年的一項(xiàng)民意調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在接受調(diào)查的1000名成年人中，只有半數(shù)人知道特斯拉品牌。相比之下，98%的人知道日產(chǎn)。

過去一段時(shí)間，純電動(dòng)車在日本難獲青睞，直至近些年，在全世界向純電車轉(zhuǎn)型的大環(huán)境下，情況才有所改善。

近年來(lái)，日本執(zhí)行了大力補(bǔ)貼政策，特斯拉也進(jìn)行了降價(jià)，這才吸引了部分消費(fèi)者的注意。

在同屬汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的韓國(guó)，特斯拉自2017年3月進(jìn)入市場(chǎng)。目前，特斯拉在韓出售的車型包括Model 3、Model S、Model Y、Model X。

韓國(guó)汽車情報(bào)公司Carisyou的數(shù)據(jù)顯示，2021年，特斯拉在韓國(guó)市場(chǎng)的銷售量達(dá)17828輛，較2020年增長(zhǎng)50.8%。銷售額與2020年相比大增51.4%，和2019年相比暴增超5倍，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)年增50.9%。

然而特斯拉在韓“一家獨(dú)大”的局面，在今年一季度出現(xiàn)動(dòng)搖。韓國(guó)進(jìn)口汽車協(xié)會(huì)（KAIDA）公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，韓國(guó)共進(jìn)口電動(dòng)汽車5278輛，其中特斯拉2676輛，占51.2%，下降28.5%。

在汽車大國(guó)日韓之外，馬斯克也曾希望把特斯拉賣到印度市場(chǎng)。據(jù)媒體報(bào)道，由于印度關(guān)稅相對(duì)較高，按印度政府要求，如果在印度當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，公司可獲得巨額關(guān)稅優(yōu)惠。

但馬斯克暫無(wú)在印度生產(chǎn)特斯拉的打算。近期，特斯拉印度政策和業(yè)務(wù)發(fā)展主管曼努杰·庫(kù)拉納已經(jīng)辭職。

圖源：Pixabay

中國(guó)區(qū)還在擴(kuò)張期

在特斯拉的亞洲版圖中，中國(guó)區(qū)是重中之重。2021年特斯拉全球銷量93.6萬(wàn)輛，其中，在中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)到32萬(wàn)輛，約占1/3。今年第一季度，特斯拉中國(guó)市場(chǎng)收入達(dá)到46.5億美元，同比增長(zhǎng)52.8%。

與此同時(shí)，中國(guó)還是亞洲唯一擁有特斯拉工廠的國(guó)家。2021年，特斯拉全球累計(jì)交付新車93.6萬(wàn)輛，其中特斯拉上海超級(jí)工廠交付48.413萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)235%，占特斯拉全球總交付量的51.7%。

如此重要的戰(zhàn)略基地，會(huì)受到此輪裁員風(fēng)暴的影響嗎？

圖源：圖蟲創(chuàng)意

時(shí)代周報(bào)記者注意到，近期，特斯拉取消了原定于本月在中國(guó)舉行的三場(chǎng)在線招聘活動(dòng)。

顧明也告訴時(shí)代周報(bào)記者，本月開始，工廠停止招聘，恢復(fù)時(shí)間尚不知曉，他預(yù)計(jì)7月可能會(huì)重啟招聘。

此前，一名特斯門店員工也向時(shí)代周報(bào)記者表示，其所在業(yè)務(wù)板塊已停止招聘。

盡管招聘停止，但截至目前，特斯拉中國(guó)區(qū)尚無(wú)任何裁員消息或跡象。

“我覺得還不至于?！贝迻|樹向時(shí)代周報(bào)記者表示，中國(guó)區(qū)還處快速擴(kuò)張期，現(xiàn)在主要問題是生產(chǎn)不足，所以生產(chǎn)人員還是會(huì)有一定保障，不會(huì)大面積裁員。

張翔也認(rèn)為，對(duì)特斯拉而言，目前中國(guó)工廠提產(chǎn)非常重要，需要很多工人、工廠設(shè)計(jì)人員及相關(guān)管理人員?，F(xiàn)在停止招聘，可能是特斯拉要根據(jù)經(jīng)濟(jì)的最新發(fā)展形式對(duì)全球產(chǎn)能重新布局，但目前尚在內(nèi)部規(guī)劃中，規(guī)劃完成前，招聘活動(dòng)會(huì)暫停。

“（特斯拉）在中國(guó)減少招聘計(jì)劃的可能性比較小，主要原因是中國(guó)的生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)成倍增長(zhǎng)，中國(guó)市場(chǎng)的銷量也在快速增長(zhǎng)，不論是產(chǎn)量還是銷量，都是高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)?！睆埾桀A(yù)計(jì)，特斯拉停止招聘是短暫的行為，后續(xù)會(huì)重啟招聘活動(dòng)。